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管材和管道行业发生了什么 走出办公室亲眼看看

2021-03-26 13:03

无论您从事什么业务,偶尔离开办公室或商店看看您所在行业的情况都是个好主意。新设备,新工艺和新应用始终处于发展状态。轮流是了解最新趋势或领先于它们的关键。

管材和管道行业发生了什么 走出办公室亲眼看看

该管材协会,国际,及其母公司的制造者和制造商协会,国际,使其因为他们可以那么容易。

如果您能想象两天的信息丰富的会议,钢铁厂参观,超过15家桌面展示供应商,以及四到五个良好的交流机会,您可以想象这两个协会的最新会议和工作坊 - Pipe&Tube Memphis 2019和世界级的成型车间 - 几个星期前在孟菲斯共同举办。

此次活动聚集了165位志同道合的人士,他们花了两天时间讨论金属制造挑战和解决方案。反馈非常积极,所以如果您错过了这一点,您可能需要密切关注The Tube&Pipe Journal中的新闻更新,这样您就可以在下一个出现时做好准备。作为2010年匹兹堡,2012年纳什维尔,2014年休斯敦和2016年夏洛特举行的系列会议之一,下一次会议可能会出现在您附近的一个地方。

Longtime Tube&Pipe Journal读者可能会回想起一篇题为“ 眨眼间零到六十 的文章,这是2003年的一篇关于一些制造摩托车用于飙车的制造商的故事。

主要设计师Bruce Van Sant和Rusty Kramer在决定从头开始制造自行车时拥有超过几年的综合赛车经验,所以他们使用了他们多年来看到的最好的想法来制造一辆简单的自行车,坚固,易于维护。

由铃木GSX-R1100提供动力,由高辛烷值汽油和一氧化二氮混合而成,该机器发动功率约为475马力(远远高于加入亚硝酸系统之前产生的225马力),最高可达60马力大约1秒钟的英里/小时。

那辆自行车并不是新车,但它仍然非常快,而且Van Sant仍然沿着赛道进行驾驶。您可以在各种赛车课上看到无数的自行车,今年夏天您可能会在NHDRO赛道上看到Van Sant摩托车。

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